当145公里这个数字被挂在展板上时，新德里的不少军官第一反应并不紧张，反而觉得这更像外贸宣传里常见的实验室理想数据。他们按老经验掰着指头一算：高空发射、目标迎面飞来、不机动、不减速，所有条件都拉满，照着传统教材里的公式去算，真正有效的杀伤距离大概也就压缩到90公里左右，再往外基本就是听个动静。于是，在简报里只用一句性能与AIM-120C5相当轻轻带过，把PL-15E归入熟悉、可控的范围，会议照常推进，茶照样喝，仿佛威胁只停留在PPT页面上。问题在于，这套算法默认导弹像人一样会力竭：前半程猛冲，后半程没劲。但PL-15E用的是双脉冲发动机，偏偏留了后手。一级发动机把导弹送上高空，二级在空气稀薄的空域再次点火，末段还能继续保持机动。它的飞行轨迹不是传统抛物线，更像一场接力赛，速度衰减得很慢，机动余量反而更充足。雷达告警系统里，它一开始像普通目标那样逼近，突然再次加速，硬生生压缩了飞行员的反应时间，少了四五秒。在超音速空战中，这几秒足以让座舱里第一次响起无法解脱的警告音。
展开剩余37%从更长远的角度看，PL-15E只是外贸型号，自用版本的射程据称还要再增加三成以上，而性能更激进的PL-16、PL-17也已经进入测试阶段。今天如果还把145公里当成虚标数字，明天就可能直接面对200公里外的不可逃逸区。一旦技术门槛被跨过去，是不会停下来等对手慢慢补课的。如果印军继续用二十年前的能量机动表来自我安慰，那么下一次雷达屏幕上跳出LO提示时，可能连对方战机的影子都没看到，就已经被写进了战后复盘。所谓射程数字的博弈，归根结底比的是谁更敢把新技术当成现实常态，而不是非要等参数写进教材才肯相信。空战规则已经被改写，旧算盘珠子还在噼啪作响，那听起来不像节奏，更像倒计时。
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